很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解雷克萨斯LX570，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口雷克萨斯LX570的竞争力到底在哪？

       2021款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。

       如果你想要一台强悍性能的越野SUV，那么我想丰田陆巡、奔驰大G和雷克萨斯LX570一定是三款不错的选择对象，那么今天就随小编来看看这三款车中性价比不错且块头巨大的雷克萨斯LX570吧，作为与陆巡同一平台打造的它，一经上市就成为同级越野豪车中的翘楚。

       2021款雷克萨斯LX570是每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，恰好你也能买得起雷克萨斯LX570，那就不妨去买一台。开着他去野外尽情的驰骋，放下城市的压力，去大草原看看。我们所处的地球，不只是有高楼大厦，还有另一番天地。雷克萨斯LX570车型作为雷克萨斯的旗舰车型，可以说是品发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，对于这样一款顶梁柱大哥级别，雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新LX570车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升。

       21款雷克萨斯LX570质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适,而LX570独到座椅 设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

       某些方面来说，如此强悍的越野性能才正是这辆雷克萨斯LX570的核心竞争力。对于这个尺寸的车型来说，乘坐空间从来都不是问题。175cm的体验者前排坐好之后头部尚有两拳距离，比较出色，而且高高在上的坐姿还给驾驶者带来了更好的视野。后排坐好之后腿部还有两拳空间，而头部则得益于平直的车顶造型，有足足超过两拳的超大空间，表现非常令人满意。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 75.02万，售价低至160.90万，现车充足，颜色齐全。