作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       奔驰内饰设计向来注重豪华感，这款车和更高级别的B级设计上类似，该有的元素都具备，视觉上也不落后。圆形空调出风口设计无需多说，已经是奔驰的特点，中控上面采用了大面积的皮革材料包裹，质感柔软，手感极佳，符合豪华的身份。控制面板也是实体按键，熟悉了就可以盲操作，非常方便，方向盘为常见的圆底设计，上面按键丰富，操作方便。这款车最让人满意的依旧是中控屏的设计，此次依旧采用了液晶屏和中控屏连屏设计，科技方面的表现还不错。

       GLA分为180和200两种动力，虽然发动机都是M282的1.3T四缸涡轮增压发动机，不过180则是低功率版本。这台GLA200搭载的高功版1.3T，匹配7挡双离合变速器，拥有120kW/5500rpm的最大功率和250Nm/1620-4000rpm的峰值扭矩。带来了9s的百公里加速时间和6.1L/100km的平均油耗。

       新车搭载的是两种调教的1.3T发动机，它的最大输出功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLA目前优惠程度不错，最高可优惠 6.4万，售价低至21.58万，现车充足，颜色齐全。