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最新款卡宴加版配置动力详细解读
2021年10月31日 16:00 来源: 重庆中车庆红汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       保时捷卡宴作为同尺寸车型中闪耀的明星,惊艳的加速成绩不愧其“陆地上跑得最快的SUV”的称号。卡宴是大家在街头见过最多的保时捷。

       20款保时捷卡宴一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词,卡宴极具鲜明个性,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名明星。

       21款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,对应转速 1,340-5,300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观,拥有触摸感应按钮,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

       21款保时捷卡宴3.0t从外观上看与老款车型差别并不是很大,前脸设计及整体轮廓与现款车型基本保持一致,整车仍然延续了Cayenne家族的经典设计风格,前进气格栅的尺寸变的更大,全新的LED大灯组内部进行了熏黑处理,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

       21款保时捷卡宴车型配备了多幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。21款保时捷卡宴内饰创新采用大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键,视觉上变得更加简洁和现代化,新款卡宴的方向盘造型,完全没有变化,跟老款一模一样;五炮筒仪表盘,造型也完全没变,只有两侧变成了液晶式,仍然不是全液晶仪表,追寻时尚,保留经典是卡宴家族最新的设计理念。

       

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