20款日产尼桑途乐新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

       2020款途乐内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。日产 尼桑途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。

       动力绝对是TA的看点，毕竟很多车辆在严苛的排放规定之下都放弃了大排量自吸，偶有坚持的可能就是这款途乐。5.6升的V8发动机，最大功率428马力，峰值扭矩560N·m。传动方面匹配的是7速自动变速箱。

       20款日产尼桑途乐Y62 4.0的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上。

       日产途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

       全新2020款日产尼桑途乐内饰方面与现款也有所变动，新款中控区域将采用两块液晶屏，屏幕分工有所不同，一块显示导航地图等信息，另外一块提供多媒体娱乐，上方液晶屏位置得到了保留，液晶显示屏的位置向下调整，物理按键有所减少，车内布局方面，与现款一样配有七座布局。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前日产途乐Y62中东版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。