兰博基尼URUS作为兰博基尼首款SUV，也是第一款由纯超跑生产的SUV，车头分为上下两层，上面就是大小牛的发动机盖，中网是它的进气格栅，里面可见散热器，这也说明了这台发动机热量很大，需要散热，毕竟是650匹，850牛米，所以车头前迎风的这一块，不能大面积地遮挡，而它的大灯亦是横字型的这么一个日间行车灯，非常的漂亮！侧面线条像是切割空气一样，这些线条并不是为了装饰好看而设计，是有空气动力学理念在里面。底下腰线会比大牛要更厚一些，URUS的车轮在21寸-23寸之间，展车是285/35的23寸轮毂，虽然23寸轮毂给人感觉是不是太大了一些？但是装在URUS身上并没有什么违和感！里面有世界顶尖的碳陶瓷刹车盘！前轮10活塞，后轮6活塞，非常的软暴力！

       动力方面，该车配备了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达478kW，峰值扭矩为850N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅需3.6秒。

       除了跑得快，Urus还特别能野。ANIMA控制系统中有SABBIA、TERRA、NEVE三种越野模式，分别对应沙地、全地形和雪地，针对不同的地形，底盘高度和发动机动力输出也会稍有差别。而在TERRA模式下，Urus的陡坡缓降功能自动开启，以辅助驾驶者翻越沟壑。

       从标准道路模式切换到运动模式或者赛道模式，除了听到发动机的轰鸣声变重，变速箱保持较低档位来给你随叫随到的强大扭矩输出，你还能感觉到空气悬架逐渐降低车身高度，让URrus在高速行驶时底盘更加稳定。

       兰博基尼URUS在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。

       兰博基尼Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼 的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。

       总的来看，兰博基尼Urus在驾驶层面集合了MLB EVO平台大多车型的优势，全面且顶尖的水准毋庸置疑。其次，Urus在外观、内饰的设计上传承了兰博基尼的经典元素，为突出超跑品牌SUV的属性，Urus做到了极致。不到300万元的起售价，却能享受最高水准的超跑SUV综合体，换了谁会不喜欢呢？