2021款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

       21款国六雷克萨斯LX570现车车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构，配以豪华而先进的设计，莹亮的光电子仪表盘清晰易读。

       2021款雷克萨斯5700航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显对于款经典的大车型,雷克萨斯LX570价格水平非常坚挺，因为这样的车型产能有限，并不会像走量车型那样大批量生产雷克萨斯LX ( 图片 | 参数 | 询价 )570就是其中一款，车型多年来非常经典有情怀，销量相比正常的居家走量车型，相差还是非常多的

       21款雷克萨斯LX后排空间的大小直接关系到车子的舒适度，后排座椅通风，加热，后排娱乐系统等等，在旅途中舒缓压力，马克莱文森的音响提供完美音质，堪称完美。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。相比于同等价位的路虎行政，奔驰GLS(配置|询价)以及奔驰G500(配置|询价)系列，LX570的舒适度是绝对秒杀这几款车型的。

       21款雷克萨斯LX570动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

       而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 104万，售价低至101.00万，现车充足，颜色齐全。