作为宝马有史以来首款全尺寸SUV,X7这台旗舰级SUV的出现的确有些突破常规的意味。何谓旗舰?旗舰不仅意味着身形尺寸、车辆性能和豪华配置的高水准,而且更高层面的意义在于引领旗下产品未来的前进方向。
宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大,内部采用14条竖状饰条,看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连,同时还采用LED光源,天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。
宝马X7的底盘有着很高的科技含量,比如自适应双轴空气悬架、动态减振控制系统,另外,高配车型支持选装整体主动转向系统、M50i车型可以选装魔毯智能空气悬架系统。实际表现上,整台车也呈现出了非常好的舒适性,庞大的车身非常稳健,面对颠簸也能保持平稳。
21款宝马X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,无论是功能丰富性上还是实用性上,都给了车主最尊贵的体验,至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变,依旧是经典的鸡腿造型档把,不过材质却是换成了水晶造型,非常有逼格。
21款宝马X7的尾部造型设计比较立体,并且尾部的层次感设计也给人带来一种精致感,新车配备了集成高位刹车灯的设计,同时新增鲨鱼鳍天线设计,尾灯组内部采用条纹式的灯带设计,后保险杠依旧采用银色的镀铬来进行一定的装饰,双边单出的排气管设计更使整车凸显运动气息。
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