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进口宝马6系GT现车什么价
2021年10月21日 12:22 来源: 西安盛涛名车汇 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说到宝马大家一定不陌生,作为豪华品牌的领头羊之一,宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系,还有宝马5系,不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT,在宝马车型里算是比较小众的存在,我们一起来看看这款车的表现吧。

       发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机,190kW的动力,驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的,是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说,这不是同级别最杰出的动力系统,但整套动力系统的完善度,却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓,对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机,每一次换挡都拿捏得恰到好处。

       该车长宽高是5103/1904/1550mm,轴距为3070mm,车身侧面还是一个很优雅的经典宝马的设计,车头很长前悬很短,同时B柱之后开始的溜背设计也显得十分的运动。

       6GT的前脸和五系比较接近,不过要更加扁平,整体显得十分沉稳大气,格栅采用了家族式的双肾型设计,极具辨识度。再搭配上两侧深邃的头灯,给人一种视觉上的冲击感。

       整车的侧面并没有太大变动,看起来较为立体,腰线贯穿门把手覆盖整个车身,底部有着双五辐式轮毂,前翼子板上还设计了出风口,造型上还是以运动为主。尾部造型层次感很强,底部有着黑色的保险杠,两侧有双边单出尾排。

       外观方面,这一代6系GT车身融合了轿跑与旅行车的特征,有些类似于保时捷和奔驰旗下猎装车的设计风格,相比早期的5系GT,运动氛围更强烈。新款车型相比之前的变化,主要集中在车头等细节处,与同平台的5系保持统一。车头采用了扁平化设计理念,中网与大灯之间的连通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

       

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