全新21款宝马X7平行进口国六版本首批即将投放市场，现在预定价格非常合适，选配方面也是比较多的哦，美规版、加规版等起售价90多万起， 相比中规车型配置不单一，而且价格方面同等配置价格低，所以这就是平行进口车的优势，想要入手这款车的朋友联系我，国六开放首批交车!

       新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。

       强势征服极端地势，酣畅演绎澎湃性能，宽适的空间，优雅的设计和与生俱来的运动基因相辅相成，M运动排气系统带来浑厚震撼的引擎音浪，威严气势不言而昭，无所畏惧之势自不甘于平凡，创新BMWX7将行云流水之感于现实中真切诠释，基本款均配备自适应双轴空气悬架，平衡性和减震能力更加突出，在复杂路况下依旧可保持车辆高度不变，无论行驶在何种路况，脚下之路皆坦途。

       21款宝马X 7在将第二排的腿部空间调整至两拳后，第三排可以获得一拳的腿部空间，虽然头部空间比较有限，不能与M P V车型相提并论，但21款宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感，视野很好，不会被前排的座椅有所遮挡，客观地说，2021款宝马X 7的第三排是够用的。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，顶部还设有一扇不能开启的天窗，但能够给后排带来良好的采光，绝对不会感到压抑。

       12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7加版目前优惠程度不错，最高可优惠 38.7万，售价低至90.30万，现车充足，颜色齐全。