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小孩子才做选择,领克09表示自己全都要!
2021年10月18日 08:57 来源: 车主之家 编辑:容世同 打印 手机阅读

       领克09是最近话题度不低的一款车型,中大型尺寸,三排座椅布局,各式豪华配置,总之作为出道以来就颇有追求的领克家族的旗舰SUV,最能概括的一句话大概就是:别做选择,成年人就全都要吧。

       新车即将在10月20日上市,目前含选装包的预售价为27万-32.5万(MHEV版本)。在正式公布售价前,车主之家为各位带来了这款车的实拍详解,值不值这个价,各位可以一起感受下。

       外观最大特点在于前脸

       领克系列车型一直保持着独特的家族设计语言,此前我们实拍的领克车基本在外观上花不了多少的笔墨。不过领克09采用分体式大灯的前提下,不同于以往贯穿式的进气口,而是增加了一个巨行的直瀑式进气隔栅,毫无疑问更适配现在魁梧的身材。

       侧面部分最显眼的是给到20寸的巨型轮毂,采用了275/45 R20的马牌轮胎,数据上很能支撑起领克对运动性能有一定追求的定位。另外据销售人员介绍,此后还能进一步选装21的轮毂。

       车子尾部相比起以往的领克SUV,这次塑造出了尤其厚重的造型,但其中尾灯往侧面的延伸感又是家族中最为灵动的,尤其在点亮后相当耐看。介于254匹的最大马力,扩散器和四出排气管不是闹着玩的,全都是真家伙。

       基于SPA平台的首台领克

       相信各位多多少少都了解,领克09是首款,基于沃尔沃SPA平台打造的领克车型。同平台的中大尺寸SUV便是大家都不陌生的沃尔沃XC90。而领克09青出于蓝的部分在于,其5042/1977/1780mm的长宽高已经全面超越了XC90,而轴距则同样保持在2984mm。

       更长的长度为领克09带来了可观的尾箱容积。按照本人以往的经验,领克09在三排座椅竖起的前提下,这个尾箱的进深表现,是要超过绝大部分目前市面上在售的六/七座SUV的。

       回到SPA平台。在同平台下,领克09与XC90还有着接近的动力总成。目前实拍的MHEV款领克09,便全系搭载了Drive-E 2.0T T5的轻混系统,最大马力相比XC90的B5要大一些,达到了254匹,峰值扭矩则同为350N·m,并同样匹配了8AT变速箱。此外领克09插电混动版本搭载了Drive-E 2.0T T8发动机,综合最大马力431匹,官方零百加速为5.6秒。

       底盘部分领克09采用了多片离合器式的博格华纳瀚德第六代智能全时四驱系统,并采用了前双叉臂/后多连杆式的四轮独立悬架。值得一提的是,领克09可进一步选装离地间隙160mm-250mm可变的智能调节空气悬架,这也妥妥是豪华SUV高配车型才具备的硬件。

       由于本次仅限于到店实拍,关于SPA平台打造的领克09到底行驶质感如何我们还未能下结论,所以三大件的介绍只能点到即止。但当我们进入到领克09内部,发现真正的越级感受,才刚刚开始。

       内饰配置程度实力越级

       座舱氛围而言,领克09内部依旧是家族那套潮流+轻奢的味道,多少东西都简约地继承在了屏幕、中央通道以及扶手箱内部。不同于时下流行的大连屏,领克09的两块屏幕都更接近于悬浮的状态。

       空调面板采用了本人最喜爱的物理按键搭配触控的设计,既具有未来科技感,也保留了便捷盲操作。触控的面板通过滑动还有多个菜单,可以一并控制第二/第三排的空调情况。实拍时我不由感叹了句:这张也是“真屏幕”啊……

       领克系列的中央通道一直也是我相当喜欢的部分,毕竟简洁明了,尤为大气,这种左右分明的造型也常见于沃尔沃的车型,是属于豪华才有的Less Is More理念。另外档把前方配有无线充电,通道下面还有镂空的储物空间,这些在高定位自主车型上已经相对常见。

       第二/第三排同样享受高级

       第二排搭载了双区独立恒温空调。若还不够凉快没关系,B柱上同样有着空调出风口,行政车的感觉马上就有了。

       而更为行政车的味道在于,领克09配备了第二排遮阳帘,同时双边的门把手,均可以调节两边窗户的升降;更有甚者,右侧座位,既标准老板座的门把手上,还集成了控制副驾座椅的老板键。

       第三排配备也同样齐全,包括了面积还不错的三角窗,并在窗边融合上了空调出风口,而USB接口则设计在第三排的扶手下。但本人认为最用心也是最下本的点体现在,领克09的主动降噪功能已经覆盖全车,甚至在第三排头顶也同样配备。

       最后,第三排座椅的电动放倒那是必不可少的。除了在尾箱有该按钮,同样在第二排座椅的侧后方也有,相当于无论是尾箱放货,还是第二排乘客移至第三排,都有了便利而优雅的操作。

       写在最后

       首款基于SPA平台打造的领克09,实拍的体验就基本至此了。涵盖下来最吸引的亮点在于,绝对够大的尺寸,绝对越级的配置,以及优秀的行驶硬件上。但最后本人还要点赞的,甚至梁静茹都要点赞的,还是领克09的勇气。要知道不少自主品牌车型,除了新能源车外,对30万左右定价的车型已经默默地望而却步,毕竟磕跟头的前车已经有不少。

       领克09敢要这个价,除了我们实拍下来,能感受到丰富的诚意外,我认为这更是一个自主豪华定位品牌,该有的敢为天下先的责任使命感。那么剩下的,我们就共同期待10月20号以后,领克09持续的市场表现吧。

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