自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加规路虎揽胜运动版。

       21款路虎行政创世加长依然延续着豪华SUV的定位，内饰选用高级皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉。座椅不再像老款一样选用牛津打孔真皮，而是改为高级温莎打孔真皮座椅，其舒适度和柔软度更强。座椅款式也加以改进，包裹度大大提升，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。

       21款路虎行政依然延续着豪华SUV的定位，内饰选用高级皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉。座椅不再像老款一样选用牛津打孔真皮，而是改为高级温莎打孔真皮座椅，其舒适度和柔软度更强。座椅款式也加以改进，包裹度大大提升，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。

       路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

       20款路虎揽胜行政3.0创世加长 后排也不逊色，宽敞的空间加上宽敞的座椅，相比老款，更加舒适，目光所及的区域几乎都被真皮和实木包裹;明亮的金属线条修饰其中，使得全车 在尊贵典雅中充斥着一种科技感。在从全系标配的全景天窗中直射过来的阳光照耀下，整个车内都有一种被奢华包围的感觉。2018款路虎揽胜行政后备箱依旧采 用上下分段式设计，这一设计也彰显出他的高端品质，尺寸与老款也保持一致，430L的容积非常给力，宽敞平坦。全尺寸备胎以及所需工具都在饰板下面，更换 非常方便。

       总体而言：加规路虎揽胜运动版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加规路虎揽胜运动版的市场竞争力。