作为一种符号和象征，G级越野车传承了大量的经典元素，“方盒子”的经典造型野性硬朗且肌肉感十足，与一望无际的苍茫大漠相映成趣。经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和后门备胎罩等极具辨识度，在雄浑壮阔的西北风光衬托下愈加显得气势磅礴。车内副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁开关也在方寸之间尽展硬汉豪情。G级越野车不仅传承经典，还进化创新。内饰采用“感性?纯粹”的家族化设计语言——崭新的方向盘和仪表板设计、双12.3英寸高清显示屏以及64色环境氛围照明系统，共同构成“G”高一筹的驾乘空间。

       21款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

       21款奔驰G63方盒子的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气，两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯，照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

       梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。奔驰G63AMG限量版独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应。