在MPV领域，人们熟悉的汽车品牌是丰田旗下的埃尔法，它不仅是MPV，也是MPV豪华车。埃尔法在中国是一辆明星车，因为它通常被用作明星的保姆车。当然，很多富人也会买。豪华汽车是富人增值的工具。

       21款埃尔法蒙娜丽莎座椅以及门边搭配了经典的编织纹皮，低调又不失奢华，这台车最与众不同的地方就是它的星空的车顶和天窗，特别的精致;侧窗部分最大的亮点就是采用了雾化玻璃和遮阳帘的设计，既保证了私密性，又可以随时观看车外的场景，所有的电控系统，都可以在航空座椅中间的触控屏上进行操作。

       丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

       加价王2020款丰田埃尔法上市，售81.90万元起加价王2020款丰田埃尔法上市，售81.90万元起根据丰田官方公布的配置信息来看，2020款埃尔法双擎针对配置进行了升级：中控触屏由8英寸升级为10.5英寸，同时内部加入了百度CarLife手机互联功能。更是配备丰田智行互联系统，其提供紧急救援/道路救援服务。遇紧急情况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（位于前排天窗控制区域）呼叫丰田智行互联服务中心，从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司，保障驾乘安全。政版一个价，不用说就知道这车落地需要多少钱了，外观和普通版的差不多，图为蒙娜丽莎限量逐浪版外观上和普通版本的埃尔法没有太大的区别，有很多车友们表示这就是普通版的，但是这车配置较高，动力上和普通版的差不多，搭载着3.5L 301马力 V6发动机，300匹马力的机器足够了一般的商务用车了，商务车讲究的是创概念就能拿的出1000中内饰改装方案，而这一次，创概念将这。

       丰田埃尔法大面积镀铬中网和尺寸不小的头灯非常醒目，机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有效降低空气阻力。进气格栅成倒立梯形，其上新增了线型的镀铬格栅，使整个前脸显得开阔而又充满霸气。车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化！

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。