作为半个宝马粉，看到如此庞然大物心里还是百感交集的，同时也感叹几年间市场和消费需求的快速转变，因为这种转变，宝马X7才应运而生。当然，你必须清楚，现在早已不是“逢宝马必谈操控”的年代，宝马也可以造出舒适全面的“大块头”。

       内饰方面，相比起以往呆板的宝马内饰风格，此次的x7更加鲜活，水晶档杆，悬浮式中控，全液晶仪表，配上最新一代的idrive系统，材质用料和细节做工都彰显了豪华质感，个性化的定制内饰更体现高端。

       车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

       宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

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