全新路虎卫士颠覆革新，基于功能至上的结构主义设计理念、极致严苛的制造工艺、无可比拟的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身，将为中国的路虎品牌拥趸及消费者带来既传承经典又推陈出新的魅力产品，完美诠释卫士标志性的极致驾驶风范。

       动力有多种选择，P300为2.0T四缸汽油机，221kW/400N.m，百公里加速8.1s，平均油耗9.9L（NEDC标准，下同）； 　　P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机 48V混动，294kW/550N.m，百公里加速6.1s，平均油耗9.6L； 　　D200为2.0T四缸柴油机低功率，147kW/430N.m，百公里加速10.3s，平均油耗7.6L； 　　D240为2.0T四缸柴油机高功率，177kW/430N.m，百公里加速9.1s，平均油耗7.6L。 　　四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱，并没有使用9AT，说明成熟可靠是卫士的第一需求。

       2020款全新一代路虎卫士110四门首发限量版依旧分为3门的短轴90版本和5门的长轴110版本，保持路虎卫士家族经典的硬朗外观设计同时，加入了更多电子辅助设备，同时内饰设计更精致豪华，两款新车给人焕然一新的感觉。

       全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。此外，全新路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。

       不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。