日产尼桑途乐新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

       日产尼桑途乐Y62新款前脸冲击感强增加了许多棱角，新款LED灯与整车身腰线融为一体，绽放家族的震慑魅力。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。

       20款尼桑途乐可以说是SUV车型中赋性最奇异，操作便捷、随心而动，在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。因其可靠性和动力源，赢得过不绝于耳的美誉。它是一往无前的坚强勇士，无论是陡峭的山道、溪流和岩石，在大自然的很多领域将显示出其强大的威力。

       日产途乐的空间也是它所具备的一大亮点，我们打开它的后备厢可以发现，途乐的车内采用了7座的布局，空间十分宽敞，完全能满足您一家人的出行需求。如果你钟情于大尺寸的越野车，如果你喜欢更舒适的车厢环境，如果你想感受最纯粹的越野体验，途乐绝对是你的最佳

       中东版2020款日产尼桑途乐Y62前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途 乐的安全性能。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。

       20款日产途乐Y62采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套 片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。

       20款中东版途乐4.0XE在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。