平行进口车型享受国家“三包法”规定的质量保证，售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制,保养维护都可以自己选地点，中规店或者大型汽修厂都可以。同中规进口车型享受一样的质量保障和维修赔付，日常维护及常规保养同样享受。

       20款X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

       新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       21款宝马X5基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。车尾设计追求简约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提升了美感。　

       宝马这款车已经历了十多年的风风雨雨，一直都是这个价位级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，宝马X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。

       宝马X5无与伦比的服从性，进一步提升了宝马X5的品质，在外观和驾驶兴趣上留下了深刻的印象。新一代宝马X5更重要的是提升年轻气息。虽然尾部保留了上一代的稳重味道，但整体细节的变化让它看起来更时尚、更具运动感，也更容易为年轻群体所接受。