第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢

       宝马X6中控台配备双液晶仪表盘、多功能方向盘、大屏导航、影音娱乐系统等，为驾乘者带来舒适而便捷的操控体验；车内标准SUV尺寸打造超大储物空间，高端真皮座椅提升整体舒适度，前后两区空调营造最适宜室内温度，前排记忆电动座椅增加智能实感，整体内饰空间舒适、温馨，给驾乘者带来“家”一般的归属感。

       宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

       21款平行进口宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。宝马X6仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

       20款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害，BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。

       21款宝马X6的整体造型延续了宝马家族式的设计风格。它的前脸采用了直瀑布形状的格栅，炯炯有神的LED大灯，造型非常饱满。车侧身的腰线很有立体感，也很顺畅，偏向于年轻化的运动风格。车尾方面，大灯的设计也是很拉风的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6加版目前优惠程度不错，最高可优惠 10.22万，售价低至88.68万，现车充足，颜色齐全。