劳斯莱斯曜影基于劳斯莱斯双门跑车魅影打造，并搭载了一套软顶敞篷系统。新车前脸采用了劳斯莱斯家族式的矩形前进气格栅，格栅内部直瀑式的造型进行了镀铬处理，其不拘一格的四门设计与空间最佳的体验，令曜影汽车具备着超于同级更多的迷人之处。

       曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。

       在劳斯莱斯的价值观体系中，上等的公牛皮能提供柔软、贴身的亲和力，实为制造顶级豪车座椅的首选。只因母牛在怀孕时，会出现妊娠纹，影响最后呈现给各位乘员的质感，不符合劳斯莱斯精益求精的标准。

       劳斯莱斯--曜影搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体，出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。

       劳斯莱斯魅影与曜影典藏版的内饰细节相当出彩，内饰面板记录了美国犹他州博纳维尔盐湖的裂缝纹理。主驾一侧的门把手下方再现了乔治·艾斯顿所获奖章的缎带颜色。

       舒适性层面，曜影没有瑕疵，一切能够想到的溢美之词放在曜影之上都不为夸张。只是配置上有些让人不理解，按理说这个级别的车应该是应有尽有才对，可曜影不是。空调是手动的，劳斯莱斯全系车型空调都是手动的，而且没有实际的刻度，冷暖只能自己感知。另外空调出风口开、闭方式是通过旁边的拉杆来实现的，用起来是有些别扭。

       直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。从1906年品牌成立以来，劳斯莱斯就将“奢华巅峰”一词视为造车的唯一准则，无论是哪一个车型都极尽奢华，而曜影是一辆把两种劳斯车型设计在一个车身上的作品劳斯莱斯作为汽车界的王者，之所以被世人认可，是因为它的每一部车都让人感到震撼，有一种过目不忘的感觉，这一点也是很多汽车品牌应该去追求的，不仅仅是外观上的奢华，更是车性能的出色，无疑劳斯莱斯把这两点诠释的相当到位。它能够向人们很好的证明什么是优秀。劳斯莱斯的每一款汽车都有其家族里的优秀基因，在传承精神的同时，又能够加以创新，并且劳斯莱斯的敞篷车也是以速度和激情著称，可以说它是众多年轻人青睐的一款敞篷。