我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般，与它的售价并不相符，但是这款车终于证明了自己，超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的，所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致！内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势！

       第一排：双前座12向电动调节座椅，驾驶座3组记忆位置功能（附方向盘/车侧镜角度），双前座冷通风座椅；第二排：VIP头等舱电动调节座椅（附触控式操控面板/记忆功能），固定式座椅（不可前后滑移），冷热通风座椅，车窗手动调整遮阳帘，降噪双层玻璃帷幕（可升降/调节透明度/雾化）/复古石英钟，中央26时LCD荧幕（支援Blu-ray Disc^TM/WIFI/HDMI介面），专属小冰箱14

       全新雷克萨斯LM300H商务的车侧造型与现款丰田埃尔法较为相似，新车向前倾斜的B柱具有较高的辨识度。同时，新车还采用了面积更大镀铬装饰，以体现豪华感。LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓，但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计，而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。

       雷克萨斯LM300h前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM300车身长宽高分别5040/1850/1945mm，轴距3000mm，最先离地间隙170mm，整车质保2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂，密集的电镀效果辐条，视觉效果动感大气，不过这样的尺寸放在LM(参数|图片)300h上面，确实有一种大身小块的感觉，且全系目前仅有这一款样式可选，好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠H/P SPORT系列，规格为225/60 R17，车内配有胎压监测系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 70万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。