2021款全新丰田威尔法商务车数据上看这部车依旧是中大型的MPV，整个侧面上它的表现和弟弟个性“埃尔法”差别不大，三个柱的设计也很有日式的风格，轮毂方面也改用了更加运动式的风格。

       外观来看，这台新款丰田埃尔法使用了全新的前脸设计，而这其中变化最大的就要属前中网设计了，大面积的镀铬设计让这台MPV看起来十分精神，而X型的前中网和时尚运动感十足前保险杠造型看起来都十分大气，再加上全新的LED大灯组和精致的前雾灯设计。

       轮胎采用了镀铬多辐射式设计，燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18，而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17，胎面宽度和轮毂直径都变小了，轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P，动力侠是主打SUV的系列轮胎，用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升，而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好，所以转而使用该系列轮胎。内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

       威尔法的侧面和尾耳法相比并没有那么大，但是细节上稍有不同，但是，从整体来看，他们是奶的同类，与精灵相同的经典侧面布局，电气侧滑门；尾巴很直，很方正，为了给后面的座位提供最充分的空间。

       内饰当中，采用了高级皮革包裹，同时低配车型采用了皮和织布的混搭材质，中控采用了嵌入式10.5英寸大屏，支持Apple CarPlay和Android Auto连接，传动式机械换挡和稳重感十足的四幅式方向盘，带给人一种安全沉稳的驾驶感受。

       车尾部分，新车采用造型奇特的L型后尾灯组，内部为LED光源，预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。并且，新车还在后尾灯组之间布置了一条粗壮的镀铬饰条，使得整车的豪华感更加突出