平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次欧规路虎揽胜。最大的感受是该车性价比相当有优势。 　　再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。

       格栅部分运用了金属网格的镂空设计与大灯和鲨鱼腮的拼接突出了整车的豪华气派。座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

       外观方面：路虎揽胜行政3.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感，前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

       动力方面：21款路虎揽胜行政分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)。以及全时四驱，融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

       路虎3.0揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

       路虎揽胜行政后排乘坐所展现的出色舒适性，更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹，并柔软材质填充，设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷，尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。