说到宝马大家一定不陌生，作为豪华品牌的领头羊之一，宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系，还有宝马5系，不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT，在宝马车型里算是比较小众的存在，我们一起来看看这款车的表现吧。

       内饰部分，双12.3英寸的液晶屏依然是最大亮点，iDrive7系统的引入优化了车机部分的体验。这台车的配置也是相当之高，方向盘依然是我们熟悉的M样式，很粗，握感紧实，弹性很好。

       GT车型最美的地方就是车尾了，整体造型优雅知性搭配掀背式尾门设计，完全符合这款小众车型所对应的人群审美喜好。尾灯采用了熏黑处理，造型杀气十足。

       发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机，190kW的动力，驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的，是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说，这不是同级别最杰出的动力系统，但整套动力系统的完善度，却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓，对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机，每一次换挡都拿捏得恰到好处。

       熟悉宝马的小伙伴们可能知道，改款前的6系GT顶配车型搭载的是一台3.0T的发动机，可能是因为国内排放标准的缘故，改款后的6系GT均搭载代号为B48的 2.0T发动机，最大马力258Ps，最大扭矩400Nm。

       顶配版本配备的是20英寸的轮毂，轮胎选用的是倍耐力P0，型号为前轮245/40 R20，后轮275/35 R20。轮毂样式比较夸张，条幅较多且是双色拼接。