奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。

       全新一代奔驰GLE 350 4MATIC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率258Ps，匹配9G-TRONIC自动变速箱，同时搭载了奔驰4MATIC全时四驱系统，可在0-100%范围内自动分配前后轴扭矩。

       平行进口2021款奔驰GLE350加版外观依然保持了老款车型上的经典轮廓，车身线条洒脱大气；该车保持了车型沉稳的气场，粗壮的C柱设计，以及隐藏式D柱这两项车型经典元素，在全新奔驰GLE中得到保留。

       动力方面，使用的是2.0排量的直列四缸发动机。取代的是老款3.0T低功率版本的GLE320,是GLE首次推出的四缸小排量型号，搭载的是9挡手自一体变速器，最大马力259匹，最大扭矩370牛米。

       作为一个大块头，全新奔驰GLE350的外观造型也是具有较强的力量感，看着十分刚猛有力，并且在豪华感上也并不含糊，体现出豪华品牌应有的产品气质。全新奔驰GLE还是延续了目前的家族特征，超大的屏幕看上去也是十分有气势，内饰做工属于比较精良的一类，并且用料也属上乘。

       奔驰GLE的外观造型更加清晰，更具凝聚力。前端具有侵略性，主要是大型SL式格栅和大量下部进气口。侧视图再次采用了突出的C柱，而后四分之一的玻璃似乎环绕在举升门上。后部是纤细的新平行四边形尾灯。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。内饰方面，作为双屏系统的“领导者”，奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天，两块屏幕尺寸分别为12.3英寸，分辨率很高，同时流畅度也是同级别最高的表现。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版奔驰GLE350有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。