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Jeep牧马人越野神器发展史 配置精益求精
2021年09月04日 22:49 来源: 天宝轩名车汇 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       提到经典硬派越野车,肯定会有人想到 JEEP牧马人,历经76年的专注与坚持,伴随无数传奇与经典,它不仅是一款代步工具,更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。

       宽大的前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门都传承着Jeep的复古和狂野。四门版撒哈拉车身尺寸保持不变,长宽高尺寸为:4751*1877*1840(mm),轴距为2947mm。

       新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。

       21款在多出采用了镀铬点缀,按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了,但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型,为了更加符合都市用车,这种变化也可以理解。

       全新一代牧马人代号为JL,于2017年的洛杉矶车展上亮相,并于2018年正式上市。全新一代牧马人在外观上的变化并不大,仅在细节处进行了升级,这是牧马人车型第一次采用涡轮增压发动机,这款最大扭矩为400Nm的2.0T发动机匹配了8AT的变速箱,除了保留原有的分时四驱模式,这一代牧马人的部分车型还新增了4H AUTO这一全新的模式,全新一代牧马人RUBICON车型的Rock-Trac四驱系统同样可以实现4H AUTO这一模式,而原有的4倍低速扭矩放大功能依然被保留了下来。

       2021款牧马人,虽然仍然是前后硬轴,但是悬架舒适度大幅提升,已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多,甚至,悬架比它俩还要稍软一些,并且,过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好,可以说是质的飞跃

       

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