虽然新的前脸和车尾造型很有争议,但是中期改款的北京奔驰E级还是正式上市了,而且为了呼应更加年轻化的外观,新款E级增加了更多的外观车漆,比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级(图片|配置|询价)上常用的车漆在新款E级上也能够提供了,而且新增的松石绿车漆也更具格调
前排座椅采用仿皮包裹(顶配车型为真皮),填充物软硬适中,座椅的侧翼支撑到位,主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)、腰部(4向)电动调节,还带有腿托调节,人体工程做得非常到位了。前排座椅还支持加热、记忆、副驾驶后排可调功能,座椅通风和后排座椅加热需要选装。
12.3英寸全液晶仪表盘,显示界面想必大多数消费者都已比较熟悉,支持多种主题切换,以及丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面,全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、以及被动行人保护等功能。
新款E级的内饰并没有太多设计层面的变化,两块贯穿式的12.3英寸大屏引领了一波双联屏潮流,环抱车内的多色氛围灯也能在夜晚为车内增添光彩。尽管这套内饰设计从W222代S级2013年首发至今已有7年历史,但以如今的眼光来看却依旧毫不过时,尤其是在豪华感方面照样领先同级别的宝马和奥迪。
新一代长轴距E级运动轿车在前包围的确外观更激进一些,虽然这大灯饱受诟病,但是不影响小思对全新奔驰E的热爱。AMG车身风格组件,包括特有的前裙板、后裙板和侧裙板饰板,为全系列标配。全系标配LED 高性能大灯,只有顶配车型才配有几何多光束LED大灯。
总的来说,新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多,这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的,但相比同级别竞品,其价格和产品力并不占优势,不过品牌的价值奔驰毫不含糊。对于这样颜值的奔驰E级你有什么看法?我们评论区见。
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