保时捷，专注于跑车多年，因跑车闻名，创始人便是一位世界著名的赛车设计师，当保时捷推出第一款SUV的时候，很多车商都觉得肯定会以失败告终，不曾想，保时捷以这款SUV使自己的声誉在业界又上了一个台阶，集跑车的特性和SUV的特点于一身的它，收揽了众多SUV车迷，它就是保时捷卡宴，从2003年到如今，它在不断更新升级

       进入到2020款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。另外，2020款保时捷卡宴的多功能方向盘、导航、BOSE音响、巡航定速等高科技配备也蕴含其中。

       内饰方面，这次全新的保时捷卡宴可以说给人一种焕然一新的感觉，新款车摒弃了之前老款车型类似飞机驾驶舱一样排列的众多实体按键，取而代之的是科技感十足的全液晶仪表和中控大屏，档把周围也变成了更显档次的钢琴烤漆内饰面板，不再用真皮材质，给人的感觉科技感明显更强了，也更好看了，此外，全新保时捷卡宴的内饰用料和做工还是一如既往的优秀，各种材质的运用也是恰如其分，显得非常用心！

       配置：全景天窗、PDLS大灯、加强电动助力转向、前座椅加热、自动防炫目后视镜、BOSE音响系统、并道辅助、智能卡、氛围灯、14项电动座椅带记忆方向盘加热、亮黑行李架、亮黑车窗饰条、21寸RS轮、前座椅通风、吸烟包、删除尾标，黑尾灯标

       21款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，2019款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。

       全新21款加拿大版保时捷卡宴经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，2019款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。

       众所周知，保时捷的刹车性能是业界数一数二的。而全新Cayenne配备了一种称为“Porsche Surface Coated Brake”(表面镀层制动系统)的技术，简称为“PSCB”。