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21款路虎揽胜行政vogue加长版现车评测
2021年08月20日 12:39 来源: 上车(厦门)汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       21款路虎揽胜行政内饰均采用精心设计及精湛工艺,全新的设计风格大大提升了科技感,中控台区全新的触控液晶屏匹配TouchProDuo信息娱乐系统,使整车充满了前所未有的豪华感和高科技的气息。

       20款揽胜运动版的驾驶座舱,以驾驶员为核心专门打造,给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野,让您驾驭更从容自信,操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格,拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足前后重新设计的保险杠让揽胜运动版拥有更低视觉重心,更强运动风范。

       20款路虎揽胜行政3.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

       2021路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅,提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做,英国顶级音响Meridian环绕音响系统,确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档,还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统,为您降低驾驶难度。

       路虎揽胜行政创世加长行驶在路上很容易认出他们的血统。格栅采用中空设计,粗大的横杆式更加豪华,侧面线条刚强,没有任何弯曲和过渡,但整体上没有刚性。前脸细节调整明显,雾灯上方增加蜂窝状进气口设计,变得相当有活力。

       搭载3.0T直列六缸双增压(机械增压+涡轮增压)低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统,其综合最大功率达到了360马力,综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱,而且都满足国VI排放标准。四驱采用了全时四驱的布局,能最大限度助其脱困。百公里加速上,零百加速仅为6.5秒,整个的加速表现也还是非常抢眼的。

       购车方面:用户关心的加规路虎揽胜运动版平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加规路虎揽胜运动版现车丰富,颜色齐全。

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