永恒的设计 永恒设计的现代诠释。911 极具辨识度的车身轮廓以标志性的飞线为突出特点。自 1963 年以来,这项设计几乎未曾改变,它是塑造所有保时捷车型的基因。当然也包括 911 Cabriolet 和 Targa 车型。
911 车型的主大灯和尾灯均采用前沿 LED 技术,具备迅捷的响应和出色的照明效果。所有 911 车型均具备一项不同寻常的特点,即 4 点式日间行车灯和近光灯以及后端的无缝式条形灯。
2021款保时捷911 新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现.保时捷911内饰方面 内饰布局也有了不小的改变,新车采用了指针式转速表搭配液晶屏的设计代替了原先的经典五环表,中液晶屏尺寸也有了增加,升级到了10.9英寸,同时还能触控操作。三幅式方向盘不仅握感出色而且还集成了不少常用的实体按键。
新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术,这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾,从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统: 传统的助力转向系统借助液压泵工作,并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作,告别靠发动机提供动力的传统的液压系统,免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶,转弯时方向盘又保持在一个角度不变,电动马达则不会被启用,也不会消耗能源。 动态底盘控制技术: 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动,这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力,以精确抵消车身的摇摆力。
底盘系统 全方位优化。底盘系统可优化 911 的诸多特性,使其更快、更灵活、更舒适。
可以说“保时捷911”绝对是信仰之车,虽说它的曝光度并不高,但凡有它的存在,那么它的任何竞争对手都会瞬间黯然失色!这就是保时捷的硬核实力。
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