21款奔驰G63表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯，奔驰G63的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。

       21款奔驰G63座椅功能性方面也丝毫不马虎，没有因为是越野车而降低自身标准，按摩、通风和加热等功能均有提供，让乘坐者保持最舒适的状态。同时方盒子状的外观造型，它的内部空间非常充裕，尤其是后排空间更是碾压同级。

       2021款奔驰AMG G63 　　虽然这次系统中加入了苹果的Carplay功能，但对于安卓的支持还不是很友好。好在驾驶侧的液晶仪表可以完全通过方向盘的功能按键进行调节和选择，所以在大多数情况下，不用反复的与中控那套看着很好却不实用的系统较劲。所以相比较车内定位氛围来说，功能上只能用高级来形容，距离奢侈的距离还有些远，毕竟奔驰G是个硬汉，不能要求它过分的细腻，那就不是奔驰G了

       配置:暗夜运动包、座椅舒适包、碳纤维内饰、152*2285*9111碳纤维方向盘、组合运动旋钮组件，22寸磨砂黑轮毂、环影，柏林之声音响，电动天窗 。

       拨片式变速的9速可为您的脚和指尖施加627磅-英尺的扭矩山。快速换挡的多模AMGSPEEDSHIFT®TCT技术还可以使多个档位降档，以实现更快速的响应。AMG G级SUV性能严肃的侧笛，带有俏皮的一面从启动咆哮到释放的转速，AMG排气是高性能的交响曲。真正的侧管通过每个后轮之前的四个抛光镀铬出口排出。内部襟翼可以根据需要从微妙切换到自信。

       内饰方面：奔驰G63AMG与前代车型相比奔驰G63AMG在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进 4.5驾驶室管理和数据系统。奔驰G63AMG还配备了带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。