全新本田思域HATCHBACK正式发布,其文质彬彬的外观设计,在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂,也有人觉得它更加精致、大气,受众范围更广了。
本田思域2021新款搭载的是1.5T发动机,型号为L15B8,最大马力为177匹,最大扭矩为220牛米,这款动力来推动一辆重1343千克车型,动力还是很强的,但是,这款车的次顶配车型则一反常态,搭配的变速箱为6MT,而这款车的丐版车型则搭配了CVT变速箱,这样的动力可以看出这款车肯定也是以经济性为主,毕竟目前节能减排是时代的主流。
侧面来看,新车依然采用了动感的溜背设计,平直的腰线进一步提升了侧面的视觉冲击力。此外,新车还搭载了19英寸熏黑双五辐轮圈。尾部方面,新车采用了与前大灯相呼应的尾灯组设计,大家熟悉的回旋镖尾灯消失了。此外,新车还搭载了后扰流板以及双边共两出排气,与其动感的本性相吻合。
全新思域原型车前脸采用了扁平化设计风格,灯组以及上格栅造型有许多第十代雅阁的影子,前保险杠为梯形设计,两侧运动装饰提升了整车的运动风格。侧面来看,新车整体造型非常流畅,比例非常趋近于传统三厢轿车,与现款思域有很大的区隔,虽然少了几分激进的感觉,但也能更好的迎合大众消费市场。尾部设计同样比较内敛,灯组内部改为“7”的形状。此外,后备厢盖末端还衍生出小型扰流板设计,整车更加动感。
车身侧面来看,新车使用了溜背风格的两厢车身形式,车头比例较长,车尾线条快速收紧,给人一种非常紧凑的感觉。新车腰线平直的贯穿车身,前后侧翼子板微宽出车体,搭配车门下方上提的线条设计,让整车线条看上去非常干净利落。另外,新车还配备了双五辐式大尺寸轮圈,进一步增加了新车的运动感。
新车的尾部造型也与三厢版本车型有着较大的差异,因为是Hatchback溜背造型,新车的尾部看上去会比较圆润,尾灯灯组也如同三厢版本车型一样采用了当下流行的贯穿式设计,双边共双出的排气管造型配备全新的后包围,进一步提升整体的运动氛围。
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