大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

       整个座椅是偏向于舒适性的取向，中长途使用不过太累，定位是处于家用和外出游玩双定位。由于这台车是中置布局，提供了起机舱和后备箱两个储物空间。

       配备了前排头部气囊、前排侧气囊、刹车辅助等九项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       如果说是新车的话，很受欢迎，这意味着新车拥有可在手动软件顶上拆卸的车架，当然，在轻量化方面，新车的配备也只有1420KG，另外，正面两侧的通风口面积更大，性能更强大，顺带一提，保时捷718 Spyder的末尾的扰码板与CaymaGT4不同，采用了可收缩的扰码板，当车速达到120km/h时会自动打开。

       真皮座椅，带有主副电动调节，支持腿托在内的多种控制。加热功能为全系标配，并可以进行选装通风功能。

       骨子里的豪华运动基因，在尾部又一次得到展现，溜背式设计，保证了良好的空气动力学，