新车配备了造型非常激进的空气动力学套件，不论是造型复杂的前包围、侧裙或是尾部扩散器，还是大尺寸的后扰流板及中置排气设计，都让该车充满着战斗气息，令人血脉喷张。

       相较安放在底部的排气口，显然这一设定更能直观的凸显其强大的动力水平。在车尾底部还采用了造型夸张的扩散器，让新车更具进攻性。

       车身采用碳纤维打造的兰博基尼毒药，不仅有效营造出车室座舱的高刚性，更让全车车重维持在1.450kg的极致轻量化身型。佐以全车为符合空力效应所打造出的俐落线条，更让这辆以西班牙最速斗牛为名的毒药可说是名副其实！

       为了带来更棒的空气动力学表现，新车配备了非常夸张的空气动力学套件，这直观营造出了极强的战斗氛围，配备的大型碳纤维后扰流板可以算是此车外观上的一大设计亮点，它可以更好的处理车尾的乱流，令此车拥有更加平稳的性能表现。

       新款12缸发动机排量为6.5升，输出功率高达515千瓦/700马力，集卓越的高转速动力和低转速高扭矩于一身。得益于仅1575公斤(3472磅)的干重，该车实现了2.25公斤/马力(4.96磅/马力)的重量功率比。静止到100公里/时(0—62英里)的加速时间仅为2.9秒，最高车速达350公里/小时(217英里/时);

       据此这一新款车型很可能也会成为兰博基尼Aventador S Jota系列中的最后一版车型，而兰博基尼官方也曾表示，将在今年推出两款12缸的新车，根据现在的测试车伪装程度，这一车型或许就是其中一款，有望在年内正式亮相首秀。