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加版2020款原装进口宝马X6配置详情介绍
2021年08月07日 21:18 来源: 西安盛涛名车汇 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版宝马X6配置和动力,印象深刻。

       21款宝马X6的内饰为典型的宝马风格,用料精良,做工考究。还添加了金属换挡拨片,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致。新款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。

       21款宝马X6绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。更多优惠和市场行情 可联系文章尾部进行了解。

       宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线,典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美,强劲的外观尽显X基因。

       平行进口宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,中控台上方的大尺寸的液晶屏幕,可进行多媒体互动,实现可视化操控。宝马X6仪表台整体材料为真皮材质,而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间,兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

       宝马X6外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协

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