宝马X5外形豪气，整体感觉非常硬朗，首尾大灯非常大气，既有越野车的特性，也有房车的舒适，多种特性兼备，却并不杂乱。

       21款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。21款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       2021款全新宝马X5中间格栅依旧采用了经典的双肾造型，但是尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍，并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒，最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型，造型棱角分明，极具力量感。

       21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力。要比老款增加了34匹马力动力方面还是升级了不少，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1500–5200转每分转速范围可提供447牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       21款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。19款加版宝马X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

       宝马X5无与伦比的服从性，进一步提升了宝马X5的品质，在外观和驾驶兴趣上留下了深刻的印象。新一代宝马X5更重要的是提升年轻气息。虽然尾部保留了上一代的稳重味道，但整体细节的变化让它看起来更时尚、更具运动感，也更容易为年轻群体所接受。