20款路虎揽胜运动座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
20款路虎揽胜运动的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。
路虎揽胜行政版中控台设计风格完全体现的是实用与豪华风格,实现内饰简洁并尽量减少开关的设计构想。后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。真皮包裹的方向盘握感极佳,多功能按键保证了行车的安全性。
2021款路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造,车内不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻,助力不敏感,变速箱的换挡也不突兀,动力输出也不暴躁,车身的动态也不累赘。揽胜运动版还是体现出运用了揽胜平台优越性,全新揽胜上那简约奢华的内饰被移植到揽胜运动版上。
从外观来看,加版揽胜运动版拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足。 熏黑式的上、下进气格栅,黑色侧格栅,加上经过重新设计的前保险杠,还有全新的前大灯组,使前脸看上去十分凌厉。车身侧面用大量平直线条突显出强劲坚毅的脱俗气度,前翼子板处的装饰件是跑车常用的手段,用在一辆SUV身上,非但不各突兀,反而在运动感方面再上一层楼。同时,下溜的车顶线条、大尺寸轮毂、双色车身等考究的设计,更是恰到好处地烘托了整车的气氛。
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