进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规路虎揽胜，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规路虎揽胜，印象深刻。

       21款欧规路虎行政3.0T汽油创世加长P400（国六现车） 全景滑动天窗、座椅300PD（5变4电动商务座椅、二排腿拖、前后热石按摩） 抬显、前冰箱、加热方向盘、21寸新款轮毂、黑色卡钳、黑色鹿皮顶、 盲点监控，停车辅助，360度泊车辅助，死角警告。空气净化 标配：四区空调、前后电动座椅、前后座椅加热、前后座椅通风【前后座椅热石按摩】飞翼头枕、10.2寸大屏后娱、滑动全景、360环影、电吸、智能卡、一键启动、电动折叠后视镜、后排电动遮阳帘、底盘升降、氛围灯、氙灯LED、雾灯、二代地形反馈、前后电眼、倒影、液晶仪表盘、大屏导航、脚感电尾门【隐私玻璃】【小备胎】【拖钩】【银色前进气格栅、银色鲨鱼鳍】

       20款加版路虎揽胜行政3.0T柴油HSE参数配置：发动机：3.0T 258马力V6，变速箱：8挡手自一体，排量（L）：3.0，长*宽*高（mm）5000*2073*1880，车身结构：5门5座SUV，最高车速（km/h）：209.00，官方0-100km/h加速（s）：8.00，轴距（mm）：2922，最小离地间隙（mm）：220，整备质量（kg）：2249，最大载重质量（kg）：851，最大拖挂重量（kg）：3500，车身材质：铝，油箱容积（L）：86，行李厢容积（L）：639，最大行李箱容积（L）：1943，进气形式：涡轮增压，气缸排列形式：V，气缸数（个）：6，每缸气门数（个）：4，最大马力（Ps）：258，最大功率（KW）：190，最大功率转速（rpm）：3750，最大扭矩（N·m）：601，最大扭矩转速（rpm）：2250，变速箱类型：手自一体变速箱（AT），驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，车体结构：承载式

       20款揽胜行政版除了拥有了更加帅气的外观外，内饰方面也有了明显改进，将科技感和豪华感完美地融于一身。环绕驾驶员的三块液晶显示屏的设计，极大地提高了内饰科技感，可以说此套内饰设计要比很多年都没有改变的奔驰GLS出色了很多。中控台造型也有了改变，看上去更宽、更精致，上面的功能按键布局更加合理。

       20款路虎揽胜行政3.0汽油HSE外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。20款路虎揽胜行政加长版整体行驶感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增加的L型LED日间行车灯令该车型更添时尚气息，车灯系统也得 到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

       花瓣状的22寸钻石多幅轮毂可谓是受欢迎的轮毂，没有之一！ 从侧面看小年款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴车身线条流利潇洒，大灯锐气深奥，进气格栅圆润大气，大灯与前格栅护栏完善映托，带来全新的视觉享用。