对于 奔驰G550来说，高贵的皇室血脉、超强的能动性、拥有男子气概迷人的外观受众人追捧，可以说，不管是作为商务应用还是家庭旅行、或是简单的代步工具都是及其有面子的一款车。

       21款奔驰G550 4.0升双涡轮增压V8发动机——就是来自AMG GT那台，经过工程师的调教这台V8发动G550车型上拥有416马力和610N·m的动力输出，相比老款5.5升自然吸气V8发动机多出了34马力和80N·m的动力输出新款发动机的燃油经济性也提高了17%，进步的确很明显，这也是最近两年小排量涡轮增压发动机畅销的原因。

       21奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有310kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-5500rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

       原装奔驰G550 AMG的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上，这都是硬派越野车的经典传承。新车后侧窗和后车窗采用了深色隔热的隐私玻璃，私密性更强。而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

       21款奔驰G550方向盘以高档真皮包裹装饰触感极其细腻配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

       车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。

       复古的设计已成2021款奔驰G550美规版全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置，具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。