此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

       新车采用了真皮材质座椅，主副驾座椅均支持4向腰部支撑、电动调节、加热、按摩、通风、电动座椅记忆功能，舒适度比较高。座椅的坐垫和靠背采用了高端车型上常用的菱形纹路，头枕则打上了艾维亚专属标识，不过新车对人体的包裹性比较一般。

       新车采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，与普通版君越保持一致。在合资轿车中，这样的动力性能属于主流水平。此外，新车采用了麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，也属于同价位车型的主流配置。

       君越28T车型的动力，它采用的是2.0T SIDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为261马力（192千瓦），最大扭矩为350牛·米。

       艾维亚号称是别克的高端子品牌，但从新车的产品性能上看，它其实并没有与普通版君越拉开差距，价格甚至比普通版君越的高配版本还低。这似乎证明要在现有车型基础上打造高端车型并不容易，但从消费者的角度来说，艾维亚车型将提供更有魅力的专属车身颜色以及更有档次感的内饰，同时价格也并没有像奔驰的AMG版本那样离谱，因此还是比较值得入手的。