尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
而在大标的运动版车型上,满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标,再加上两侧带风刃的AMG风格前包围,使得车辆看上去要更加年轻运动,带来极具攻击性的视觉张力。
主动式制动辅助最常用的场景就是自动将车辆刹停,在发现静止车辆和“鬼探头”横穿公路的行人的紧急情况下施加制动力,直至将车辆按住刹停,避免碰撞的发生。在实际体验时,对于静止车辆,新车在两个垂直车位的距离上就开始预警并制动了。而对于被车辆遮挡的行人,在其横穿马路时也能有效提前进行预警并制动。
尾部的设计相对来说比较饱满,微微翘起的扰流板设计,配合犀利的三角尾灯设计,点亮后辨识度相当的高,很吸晴。同时底部还配有双边共两排出气设计,增添了一丝运动气息,让人看起来总算不是那么商务,也能够吸引年轻的消费者了。
总得来说,插电混合汽车是当下的潮流,也难怪像奔驰这样的企业都迎合了目前中国的市场。点亮效果相当醒目,就连底部保险杠和排气口都加入镀铬装饰,显得非常的典雅。此外百公里的油耗在2.1升,它的外形设计相当的霸气,不仅外形好看,价格也不算太贵,所以作为一些想要买一款有面子的车,又没有太多资金的人,对于这款车一定非常喜爱吧。50万左右男生女生都逃不掉的选择,奔驰E300L,虽说是国产的,大家觉得呢?
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