其中德系车大多数都是一些豪车，而日系车则更适合小康家庭的人选用，众多品牌也带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，那么作为众人最喜欢的奔驰，自然也迎来了自己的新款，奔驰E 300 eL在车展中正式见面，售价为50.98万，它是一款插电式混合板，延续了燃油版的设计，仍旧那么有辨识度，除了外形超帅之外，那么它还有哪些优点呢？一起来看一下

       空调出风口依然采用经典的四圆造型，下方空调系统、多媒体、车辆功能面板也基本不变，取消了旧款车型（2020款）中央的时钟表，功能性上没问题，格调上少了些味道。

       另外，AR实景导航功能通过前挡风玻璃上的摄像头所拍摄到的实时画面，显示在中控屏上，再加上虚拟的导航指示信息叠加，为复杂路况带来精准指引。

       车身尺寸没有变化，长宽高依旧为5078/1860/1480mm（四驱版为1490mm），轴距为3079mm。与同级主要竞品相比，没有尺寸优势，整体表现较为适中。

       前脸依旧提供标准、运动双风格造型，运动版增加了运动套件，扁平的中网采用繁星式格栅装饰，与之匹配的是尺寸巨大的圆标LOGO；标准版则通过多辐饰条来填充中网，立标LOGO伫立在引擎盖上方。两种版本带来的视觉效果不同，适用于不同年龄段的用户。

       方向盘换装了奔驰家族新款，左右双横辐造型增加了立体效果，在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等，中央的上下左右依然采用触控方式，手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外，方向盘的尺寸偏大，握感尤其饱满，皮质的触感也比较细腻

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.28万，售价低至33.90万，现车充足，颜色齐全。