汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版雷克萨斯LX570为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版雷克萨斯LX570有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       外观上，新车较旧款的变化很大。雷克萨斯LX570八座的前脸造型变革最大，家属式纺锤形被进一步拉大，而且格栅四周的镀铬装饰也随之强化，与此同时双侧前大灯计划也很是锋利，而在新车侧面方面最大的转变是接纳本性化的D柱设计和打消了侧裙的镀铬装饰条，在声张本性的同时强化了气力感吐暴露SUV野性特质。现在让我们一起去看看吧！

       新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择，

       加版雷克萨斯LX570（凌志）全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配

       2021款加版雷克萨斯LX570越野性能显得尤为重要，雷克萨斯LX570的越野性能源自陆地巡洋舰5700，并在陆巡5700的基础上大幅提升，沿用的非承载式车身，KDSS的升级版AHC悬挂，电控，底盘升降，掉头，蠕行模式等等，这些功能是普通SUV无可比拟的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 27万，售价低至139.00万，现车充足，颜色齐全。