2021款路虎揽胜行政版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒,最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,同时保险杠下部的设计更加凶悍,让人心生畏惧。路虎揽胜行政版发动机盖上隆起的两道圆润立体线条也收了回去,转变得更加凌厉。近乎夸张的直线条运用塑造了一个外表相当时髦的扮相。
20款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。家族特征十分明显,从前脸很多人都区分不出来型号,所以这款车证明和自家大哥行政版是多么的相似。
2021款路虎揽胜创世加长3.0相对于老款而言,外观变化很大,路虎的棱角设计被“圆润”的风格取代,格栅采用镂空式设计,比原来的横条式更精致,揽胜一直采用双前灯组的设计,保险杠和铝制装饰件的协调搭设计全新的前大灯组采用LED光源,并且提供四种不同选择,包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。
2021款路虎揽胜行政版能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉,炫耀着自己名门之品质。人体化车内设计,各种关键功能控制触手可及。指挥官式驾驶座椅让驾乘者领略智珠在握之感,舒适、安全的惬意感受油然而生。作为多功能suv车型,车辆可根据不同的路面选择不同的驾驶特点,位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择。
从外观来看,加版揽胜运动版拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足。 熏黑式的上、下进气格栅,黑色侧格栅,加上经过重新设计的前保险杠,还有全新的前大灯组,使前脸看上去十分凌厉。车身侧面用大量平直线条突显出强劲坚毅的脱俗气度,前翼子板处的装饰件是跑车常用的手段,用在一辆SUV身上,非但不各突兀,反而在运动感方面再上一层楼。同时,下溜的车顶线条、大尺寸轮毂、双色车身等考究的设计,更是恰到好处地烘托了整车的气氛。
现款路虎揽胜运动的动力系统,采用3.0L机械增压发动机带一套48伏轻混系统,搭配8速手自一体自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。
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