21款宝马X5拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。客观的说宝马X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。

       2021款全新宝马X5中间格栅依旧采用了经典的双肾造型，但是尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍，并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒，最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型，造型棱角分明，极具力量感。

       20款宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

       宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。21款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       48伏回收系统、远程引擎启动、皮革方向盘、胎压监测、警报系统、倒车影像、铝制行李架、铝制车身亮条、全景天窗、防晒玻璃、丝绒地板垫、带驾驶员记忆的电动座椅、运动座椅、前热舒适套件、自动防炫目外后视镜、氛围灯、自适应大灯、LED雾灯、远光灯辅助、主动保护辅助、驾驶辅助、主动保护辅助、正面碰撞警告、HiFi 高保真音响系统、Android自动、Apple CarPlay、宝马手势控制、无烟煤内顶、后方交叉路口警报、车道偏离警告、盲点辅助、后防撞辅助、限速警告辅助

       三幅多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。

       平行进口加拿大20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。