众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版卡宴，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版卡宴到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       平行进口21款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW （340 hp）。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

       21款保时捷卡宴工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。

       20款保时捷卡宴的外观 ，总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。不出意外，新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车 ，从车身尺寸上就能证明这一点。

       因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

       新款保时捷卡宴3.0T的车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面，新款保时捷采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维立体“Porsche”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升为您的安全出行保驾护航。

       购车方面：编辑咨询了经销商，卡宴加版目前优惠程度不错，最高可优惠 29万，售价低至86.00万，现车充足，颜色齐全。