最近陆续有网友联系我们,咨询平行进口车加版宝马X6的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版宝马X6。突出的性价比给我们留下不错的印象。
宝马X6动力来的更猛烈,推背感极为强烈,油门响应灵敏。宝马X6拥有跑车的动力操控性能,拥有SAV车型的高通过性,广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统,这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。
21款宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害,BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。
在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩
目前20款加版宝马X6大豪华3.0T现车到港预售,20款宝马X6生产日期2020年2月,配置单选: 22熏黑轮M蓝色大卡钳,碳纤维内饰,星空顶 ,整车熏黑外观套件 大豪华包:两轴空气悬挂底盘升降,哈曼卡顿音箱,后排遮阳帘,宝马激光大灯,四区空调,冷热杯架,前后座椅加热,方向盘加热,360环影,电吸门,前舒适座椅腰部支撑电动腿拖,无钥匙进入 运动包:空气学运动包围 ,M运动方向盘,蓝色卡钳,运动排气。
宝马X6加版绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格
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