再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受威尔法。

       具体来看，新车在车头位置相比现款车型采用了更加复杂的设计理念，多层次进气格栅搭配上两侧分体式LED灯组，营造出极具科技感的视觉享受。而两侧雾灯区域提供大量横向银色饰条作为点缀，豪华感油然而生。此外，新车还采用了皇冠车头LOGO标识，与其新名字相照应。

       车侧与车尾的造型则是大同小异，呈现出了悬浮式车顶、新的多幅式轮圈、大面积玻璃、以及大量的镀铬装饰，让新车的整体外观更加高贵。 动力源自 2.5L 混动 引擎（115hp/198Nm）和前后双马达成的油电混动系统，综效最大马力 161hp，配上 E-CVT 变速箱。

       动力部分，新车提供2.5L自然吸气发动机与双电动机组成混动系统，其中电动机综合输出最大功率为155kW，综合扭矩409N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱，并配有四驱系统。

       丰田威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

       全新21款丰田威尔法双擎设计完全与一致，也与同场发布的双擎是相同的。威尔法双擎内饰设计较传统，没有大屏幕等主流配置，但作为一辆商务MPV，这些配置其实是华而不实的。不过在用料方面，威尔法双擎内饰有大面积的皮质包覆，可以很好地提升车内质感。