埃尔法加价严重，LM逐渐疯狂？相比两位大哥，威尔法则显得理性的多。近日，这个百万大面包的“弟中弟”版本，威尔法，正式发布了黑金限量版车型，售价87.3万元，新车将于十月正式开始销售。

       2.5 L发起机，动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型，但在340 N·m的最大扭矩驱动下，仍可以在 8.3 s内结束0~100 km/h的加速。它的V6动力体系安静高效D，开起来很轻松，底盘滤震十分舒服，各项便利功效很周密，做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。

       毕竟配额有限的情况下，像这样的情况都是在所难免的，可是这款车在它本土只不过340万日元左右，折合人民币不到22万，这不禁让人觉得，国内威尔法卖80万，日本只卖二十多万，为何价格落差这么大？

       座椅采用2+2+3布局。前排座椅宽大，一体式造型增加了运动感。全系标配前排座椅电动调节、加热、通风，副驾驶座腿托电动调节等功能。第二排电动Ottoman宽体旗舰座椅，以上等材质与精湛工艺打造，并配有可伸缩电动腿托，可调节舒适角度，让腿部自在舒展，尊崇享受犹如置身云端头等舱。第三排同样设计了两个独立的三座座位，丰田商务独有的荣誉感得以体现。

       内饰就是的传统布局,无论是做工还是用料都是相当的水准,大面积的软皮包裹,手感跟质感都不错。中控台上黑色钢琴烤漆的面板设计也足够的精致，整个内饰看着就很温馨 。

       之所能有定价高还加价的底气，首要的一方面原因是在目前的国内市场上来说，像这样的顶级“保姆车”并不多见，其中能算得上高端豪华的定位，也就要数这两位丰田的自家同门兄弟了，此外除了产品竞争力在市场上占据着独树一帜的地方，另外就是跟税收有分不开的关系了，我们都知道国产的汽车都要消费税和增值税，像这样的进口车型还需要一大笔关税等等，这样重重因素的重压之下，价格上有不小的差价也就不难理解了。