21款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。
奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
2021款奔驰G550整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色,网友评价“这才是越野车,经典中的经典!”内饰方面,整体较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评,网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细。内饰配置很豪华。”奔驰G550采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
21款奔驰G550内饰变化巨大,全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘,都是奔驰最经典的设计理念,两块屏幕组成中控主体,代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在,配合奔驰的COMAND人机交互触摸板,精致,高雅是我能想到的,硬汉又显温柔,独特而不另类。
2021款奔驰G550在前脸造型上依旧遵循传统,经典的圆形LED大灯,以及两侧G级特有的方形转向灯,除了转向的功能以外这个小方块更重要的功能就是能让驾驶员更加明确车辆的行驶位置,以及其他车辆更加清楚你的行驶意图。奔驰G550 是一部纯粹的全地形越野车,奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。
全新奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
奔驰G550的美可能是很大一部分人购买的最主要的理由之一。没错,它其实并没有路虎揽胜的那种静谧的舒适感,但是选择它的人反而并不会在意这些;反而你也不能责怪他们的品味有偏差,选择奔驰G550更像是一种“势力”和实力综合的一种展示。他们不屑于那些开着保时捷帕拉梅拉的“温柔”,而是要从外至内的刚到底。
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