在如今的国内，要成为豪门，你需要拼命砸钱打造一副气势十足的门面，所以豪华中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的时间，豪华品牌的中大型SUV推出了不少全新车型，比如：奥迪Q8、奔驰全新GLS等车型，这个革新虽然静悄悄，但却是一股不可阻挡的新趋势。而今天我们要聊的这台全新大型SUV，它就是来自宝马旗下的——宝马X7。

       宝马X7搭载4.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在6位。

       新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。

       全新的iDrive带来的新变化的确令人信服，此外，X7带来的多种多样的交互方式不仅给了我们选择的空间，更重要的是在实际体验方面，的确能够给人带来便利。唯一不足的地方在于它在语音识别和响应方面，仍然有学习提高的余地。

       这款车的空间绝对是优势，那就是空间非常大,后备箱就更不用说了，空间也很大。

       空间表现是这台车引人关注的另一方面。座椅布局上，它提供七座版和六座版。2+2+2的六座布局形式可以保证第二排乘客的舒适性，同时也能降低第三排乘客的压抑感，是一举多得的好事。当然，如果你经常需要七人出行，七座版也是不错的选择。

       X7仿佛就是初到中国的一名品学兼优的外国留学生：尽管掌握了熟练的汉语交流能力，但是对于中国文化背景以及中国人的交流方式、出行习惯都有待深入学习和了解。尽管如此，凭借着出色的硬件条件和iDrive系统，它在我们的“初试”中已经取得了相当惊艳的成绩。我相信假以时日，经过进一步学习和精进之后，它的成绩会更加出色。